油价大跌气价不降反涨 “低油价”或为京“添堵”
燕郊一位“黑出租”司机称,烧油的车比烧气的车一天多跑几个来回一点问题都没有,现在油价这么低,烧气省出来那点钱,烧油车多跑一趟就能赚出来
去年7月份以来,国际油价单边下跌,已经出现了“12连跌”,成品油价格已经步入“5元时代”;而国内天然气特别是终端加气站的零售价格却悄然上涨,这让天然气在经济性方面的优势逐渐缩小。
1月12日,国家发展改革委再次下发调价通知称,决定将汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.13元和0.20元,调价执行时间为1月12日24时。
记者从河北燕郊一家加气站了解到,当地目前的天然气价格为每立方米3.98元,原来一直是每立方米3.74元,去年10月15日上调到现在的价格;河北唐山等地加气站的天然气价格更贵,在每立方米4.1元左右。
据了解,国际油价跌至近5年来最低点,国际成品油、燃料油及液化石油气的价格也出现一定程度下挫。卓创资讯天然气分析师王晓坤接受记者采访时称,国内天然气涨价主要是由国内政府定价的机制决定的。由于之前天然气定价过于便宜,2010年以来共有三次涨价,特别是2012年底到2013年春季出现“气荒”之后,天然气大量依赖进口,因此涨价比较明显。
油价大跌气价不降反升
近日,有媒体从物价局获悉,因提高成品油消费税的影响,此次汽、柴油吨价分别少降215元和150元,本期成品油汽、柴油吨价分别降低180元和230元。调整后成品油升价分别为:90号汽油:5.55元(较上期下降0.15元);93号汽油:5.9元(较上期下降0.15元);97号汽油:6.35元(较上期下降0.15元);0号柴油(Ⅳ):5.60元(较上期下降0.2元);-10号柴油(Ⅳ):5.9元(较上期下降0.2元);5号柴油(Ⅳ):5.45元(较上期下降0.2元)。
经过“12连跌”,成品油价格已经跌到2009年的水平。而且“12连跌”之后,由于国际原油价格的跌势不止,仍没有价格支撑,国内成品油价格继续走低的大趋势仍未有任何改变。
隆众石化网分析称,截至1月13日,原油综合变化率-12.27%,预计对应下调幅度480元/吨,新一轮成品油调价窗口将于1月26日24时开启。隆众石化网判断,未来两年,国际油价仍会继续下跌。
隆众石化网分析师李彦分析称,由于沙特及OPEC组织不减产立场非常坚定,加之供应过剩、需求疲软、全球经济减速和强势的美元表现,国际原油依旧承受较大的下行压力,交易商看空情绪还在延续。场内利好严重不足,利空继续占据上风,预计下一轮国内成品油下调的概率偏大。
油价跌跌不休,天然气价格却在悄然上涨。记者在廊坊燕郊采访时发现,燕郊某加气站的天然气价格为每立方米3.98元,该加气站一位工作人员告诉记者,“原来一直是每立方米3.74元,去年10月15日上调到现在的价格,这应该是整个廊坊地区统一上调的,唐山地区加气的价格更高,已经4.1元每立方米了”。
记者从燕郊当地了解到,天然气价格上涨主要体现在加气站,虽然之前一度传言要提高居民用气价格,但民用气这块的价格还一直还保持不变。百川燃气股份有限公司一位工作人员告诉记者,民用天然气这块价格没有上涨,一直是每立方米2.2元。
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