“海辽”轮成功起义，毛泽东主席以电报嘉勉方枕流船长及全体起义船员：“庆贺你们在海上起义，并将海辽轮驶达东北港口的成功。你们为着人民国家的利益，团结一致，战胜困难，脱离反动派而站在人民方面。”1950年1月15日招商局海辽轮起义后在海上升起五星红旗。
1953年版人民币5分纸币的正面右侧，印着一艘巨轮，它就是在中华人民共和国成立前夕起义的商船“海辽”号。前不久，一个偶然的机会，笔者有幸采访了当年参与“海辽”号起义的汪更生先生，他向笔者讲述了当年“海辽”号起义的那段惊心动魄的历程。
民心所向，“海辽”号起义
汪更生1922年出生于杭州市郊区一个农民家庭，1947年被国民党军队抓去当兵。因为读过几年小学，识得几个字，后来又稀里糊涂成了“海辽”号上的一名水手。
1949年9月19日晚11时，46岁的船长方枕流站在“海辽”号船头甲板的木箱上，望着面前50多名水手，大声宣布：“祖国大部分地区都解放了。我要宣布一个重要决定：‘海辽’号现在起义……”
方枕流曾经留学英国，归国后受雇于国民政府船务总局，担任“海辽”号船长。他为人正直，平时对水手亲如兄弟，很受大家的爱戴。他的话刚说完，船上立刻欢腾起来。
这时，却听一人高声喊道：“我不同意！你们投奔共产党，国民党的飞机能放过我们吗？”
这人名叫金久成，是“海辽”号上的大管轮。
金久成的话犹如一颗炸弹，水手们闻言都交头接耳，纷纷议论起来。金久成对身旁的船卫长侯登山一使眼色，侯登山“嗖”的一声，拔出腰里的左轮手枪，指着方枕流，冷笑道：“我宣布，你涉嫌背叛党国，已经被逮捕了!”
侯登山话音未落，轮机手刘德举起大扳手“咔嚓”一声，正砸在他的右胳膊上，他手里的左轮手枪也“咣当”一声掉到了甲板上。
还没等金久成反应过来，4个轮机手已飞身上前，掏出绳子将他和侯登山牢牢地捆了起来。
50多名水手，大部分同意起义。可是天上不时有国民党空军的飞机飞来飞去，因此有一部分胆小的水手很为“海辽”号的命运担心。
方枕流一边命令刘德领着手下将金、侯二人推到底舱关押起来，一边笑着对水手们说：“我们已经有周密的部署，一定能把大家平安送到解放区去，请大家放心。”
说完，方枕流和马骏等十几个起义骨干分子一起返回船长室，认真研究行动方案。大家认为，首先要做的就是给国民党船务总局发电报，谎称“海辽”号主轮机的汽缸受损，维修人员正在想办法，以此争取拖延1到3天时间。
第二件要做的是尽量隐藏“海辽”号的踪迹。“海辽”号的灯火可以熄灭，无线电可以缄默，可3500吨级的硕大船身怎么能在一览无余的大海上隐藏?更让人头痛的是，“海辽”号不能直接掉头北上，因为国民党的飞机和兵舰正穿梭在台湾海峡间。目前唯一的办法是让“海辽”号先往南航行，穿过菲律宾的巴林塘海峡，然后掉头北上，从台湾东面的太平洋绕个大圈子，最后经由琉球群岛的北端驶进渤海湾。
夜色中，海天之间是一片昏暗。开弓没有回头箭，只见方枕流大手一挥，高声喊道：“掉转船头，全速往南前进！”
