无海有港 物流业成科尔沁发展的新动脉

通辽内陆港功能示意图（中国台湾网 陈宁 摄）

　　中国台湾网9月6日通辽消息　5日上午，2011“富民强区”全国知名媒体看内蒙古一行来到了通辽集装箱内陆港，货场内一排排集装箱整齐的摆放着，这里是目前蒙东地区建设的最大也是唯一以集装箱为主的内陆港。通辽市集装箱内陆港的建设，使通辽成为了“无海有港”的内陆口岸城市。

　　通辽科尔沁地处东北与华北和环渤海经济圈的结合部，与沈阳、长春各距280公里，与大连港相距645公里、锦州港380公里、营口港430公里，是内蒙古自治区距离港口最近的城市。其紧靠东北，连接华北，又靠近港口的优越的地理位置以及发达的铁路、公路运输，为通辽市发展现代物流业提供了得天独厚的区位和交通优势。

　　通辽集装箱内陆港负责人告诉记者：“集装箱内陆港简单来说就是把沿海延长到通辽，通辽集装箱内陆港变成了海岸线。”通辽集装箱内陆港的建成既能够满足通辽及周边地区对集装箱到发、装卸、仓储和转运的需求，又使通辽市实现无海有港，成为“通关达海”的内陆口岸城市，实现沿海口岸和边境口岸功能向内陆地区延伸、外贸关口前移。

　　据介绍，随着通辽集装箱内陆港的开通，通辽市实现了通关达海，公铁牵手，海铁联运的目标，不仅提升了第三产业快速发展，而且有效的改善了投资合作环境。物流业等新兴服务业已经成为通辽市新的经济增长点，发展的又一新动脉。（记者 陈宁）

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