1月30日，随着农历兔年春节临近，祖籍福建的台胞也加快了返乡过年的步伐。 中新社记者 刘可耕 摄
随着农历兔年春节临近，祖籍福建的台胞也加快了返乡过年的步伐。30日下午3点30分左右，“金龙轮”载着24名旅客从马祖抵达福州马尾对台客运码头，这是“两马”航线当天的最后一个航班。
福州边检站方面表示，自1月19日“两马”航线正式启动春运以来，福州边检站共检查两岸直航船舶45艘次，旅客1816人次，其中入境1227人次，出境589人次。
虽然福州气温要比台湾低得多，但工作人员优质的服务让返乡过年的台胞感受到浓浓暖意。班轮还未靠岸，早早等候在码头的工作人员已将行李车推到登岸处，方便台胞运送行李。
“从下船到过安检一路都有工作人员服务，回乡过年感到很亲切。”家住高雄、与丈夫郑先生一道返乡的黄秀云女士对中新社记者如是说。
记者在旅检通道看到，除了摆放绿色植物外，通道内还高挂着数十个大红灯笼，年味十足。“来到福州感觉和在台湾一样，到处可以看到新年的元素。”黄秀云说，如今两岸往来便利多了，以往都是走厦金航线，今天考虑到福厦动车票不好买，就选择走“两马”航线，“从马祖一个半小时就到福州，很方便”。
福州边检站人员表示，榕台空中直航的实现让往来台胞享受到了便利，但也在一定程度上影响了“小三通”海上航线的客流。以“两马”航线为例，春运期间的日均客流量比预期要少数十人。
不过，对于祖籍福州地区的台胞来说，“两马”航线仍是首选。祖籍福建连江的郑南贞是首次经“两马”航线返乡过年，他说，空中直航机票太紧张了，相对而言，“两马”航线的船票要好买得多，经济实惠，而且还能带更多的礼品回乡。
据了解，“两马”航线2011年的春运时间从1月19日至2月27日，为期40天。根据方案，春运期间“两马”航线运行班次、时间、票价不变，每天往返4个班次。
