这支小组的主要成员是陈少峰和杨大伟,分别是哈工大交通学院桥梁与隧道工程学科副教授和讲师。
“我们是自己过去的,没有接到任何邀请。”杨大伟说,昨天上午9点,他们两人带领6名研究生,组成一支研究小组前往塌桥现场。
杨大伟说,他们在现场呆了大约十分钟,离塌桥段约有100多米。由于现场拉起警戒线,他们进不去,只在远远地拍照和观察。
“去之前,已经有一个预判。”杨大伟说,造成桥塌主要和直接的原因就是货车超载,他认为,引发事故可能还有其他原因,他们将继续研究。
陈少峰在接受采访时表示,在对新闻图片和央视视频资料进行初步分析后,他认为,每辆大货车的载重量加上车子自身的重量,估计在60吨以上,四辆货车应在240吨以上,而大桥的设计荷载量是50吨。
陈少峰说,倾覆的桥板上部、下部、周围的桥体都没有问题,且桥板是整块倾覆,下坠后也没有发生断裂,说明质量还是可以的。“这就好像是搭积木,积木质量再好,受力不均或受力过大都要倒。”
杨大伟表示,他们的观点不代表任何机构和立场,只是将该案例作为学术研究对象。
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