津秦高铁叫停背后的站点争夺战

　　在津秦高铁滦河站附近的耕地里，附近村民纷纷抢建水井、抢种果树等，希望以此获得更多的赔偿。本报记者 褚朝新 摄

　　津秦高铁叫停背后的站点争夺战

　　5月12日，津秦高铁因建设线路变化未经环评，被环保部紧急叫停。

　　记者调查发现，津秦高铁立项后，便出现设站争夺：先是唐山的迁安市出手，将原本计划设在秦皇岛市卢龙县内站点争取到迁安境内；而获知消息的滦县，也出手争夺。最后在河北省、唐山市两级政府协调下，铁道部建议、同意津秦线该站点线路调整，设在交界处。

　　然而，线路变更后，因未能提供调整后的环评报告被叫停。按照环保部的要求，津秦客运专线项目环评报告必须在6月15日前重新报批。

　　5月23日，津秦高铁滦河站站房工地上，十多根支柱立着。

　　无事可做，施工现场负责人高喜全，坐在活动板房里看电视。工人们暂时离开了工地，只剩下高喜全带着几个工人留守。

　　高喜全无法理解，几百亿的项目，为什么就这样被叫停了。什么时候复工，他心里也没数。

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