南回线是指枋寮—台东间，由台湾“铁路管理局”（简称“台铁”）经营的传统铁路干线。
路线资料
·经营管辖：台湾“铁路管理局”
·路线距离：枋寮—台东间98.2km
·轨距：1067mm
·车站数：13（含起讫车站；2005年7月）
·开业时间：1992年10月全线通车
·双线区间：中央号志站—古庄
·单线区间：枋寮—中央号志站，古庄—台东
·电化区间：无
·台湾环岛铁路网中最后通车的路线
运行形态
·普通车
·台东、枋寮间行驶，一日仅4班。
·南回线对号列车
·南回在线行列车多以台东为始发车站，迄于高雄车站
·南回线下行列车多以高雄为始发车站，迄于台东车站
·部份列车行驶区间为花莲至高雄间，不需在台东站转乘
使用车辆
·DR2700
·DR2800
·DR2900
·DR3000
·DR3100
| 车站名（国音电码） | Station | 营业里程 枋寮起 |
备考 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|
| 枋寮（ㄤㄌ） | Fangliao | 0.0 | 南回线起点 | 屏东县枋寮乡 |
| 加禄（ㄐㄌㄨ） | Jialu | 5.4 | 屏东县枋山乡 | |
| 内狮 | Neishih | 8.7 | 招呼站，由加禄站管理；未来的恒春线起点 | 屏东县枋山乡 |
| 枋山（ㄤㄕ） | Fangshan | 13.6 | 南回线在台湾西部最后一个车站；台湾最南端车站 | 屏东县狮子乡 |
| 枋野号志（ㄤㄧ） | 20.2 | 员工车站 | 屏东县狮子乡 | |
| 中央号志 | 33.4 | 屏东县狮子乡 | ||
| 古庄（ㄍㄨㄓ） | Gujhuang | 40.6 | 弯道月台；车站前后均为隧道 | 台东县大武乡 |
| 大武（ㄉㄚㄨ） | Dawu | 43.8 | 南回线三大车站之一，各级列车均有停靠 | 台东县大武乡 |
| 富山 | Fushan | 51.8 | 已废止 | 台东县大武乡 |
| 泷溪（ㄌㄨㄥ） | Longsi | 55.5 | 台东县太麻里乡 | |
| 多良 | Duoliang | 60.9 | 招呼站，由金崙站管理；“观海”景观车站；车站前后均为隧道 | 台东县太麻里乡 |
| 金崙（ㄐㄌㄣ） | Jinlun | 63.9 | 金崙温泉 | 台东县太麻里乡 |
| 香兰 | Sianglan | 69.7 | 已废止 | 台东县太麻里乡 |
| 太麻里（ㄊㄇㄌ） | Taimali | 74.9 | 南回线三大车站之一，各级列车均有停靠；在“迎接千禧年第一道曙光”活动中声名大噪 | 台东县太麻里乡 |
| 三和 | Sanhe | 82.2 | 已废止 | 台东县太麻里乡 |
| 知本（ㄓㄅㄣ） | Jhihben | 86.6 | 南回线三大车站之一，各级列车均有停靠；以知本温泉闻名 | 台东县台东市 |
| 康乐（ㄎㄌ） | Kangle | 93.6 | 邻近“国立”台湾史前文化博物馆 | 台东县台东市 |
| 台东（ㄊㄉㄒ） | Taitung | 98.2 | 旧名卑南，本线通车后改称台东新，旧台东车站废止后改称台东；为本线及台东线终点。 | 台东县台东市 |
编辑：秋日
