深澳线是自瑞芳车站分歧，并由台铁经营的传统铁路支线。于1989年停办客运业务，目前作为运煤货运线。
经营管辖：台湾“铁路管理局”
路线距离：瑞芳＝濂洞间12.3km
轨距：1067mm
车站数：6（含起讫车站）
开业时间：1967年8月25日起正式开通
废止时间：1989年8月21日结束客运业务
双线区间：全线单线
沿台湾东北海滨而行，景色悠美
可能恢复客运业运，倾向整建为轻轨系统
本地区原有在日本侵占时期已完工，经基隆八尺门、八斗子、深澳至水湳洞(濂洞)的矿业铁路水八线。但由于经营者台湾金属矿业公司财产不佳，无力续营，遂于1962年8月26日全线废止。
台湾“铁路管理局”另自瑞芳车站分歧，新建标准较佳的深澳线；至深澳路线于1965年4月8日开通，并开始办理整车货运。1967年8月25日通车至水南洞(濂洞旧称)并正式通车，办理客货运。
因配合滨海公路兴建，1977年12月1日海滨、濂洞两车站停止营业，翌年1月11日海滨车站恢复。但随着公路完工后的竞争，全线自1989年8月21日裁撤，仅保留至深澳火力电厂的线路以为运煤用。
然而2008年“国立”海洋科技博物馆将开馆，相关部门计划本线重新办理客运，倾向整建为轻轨系统，复驶至八斗子车站，并计划往西另行新建至海科馆及碧砂渔港的分支路线，以配合博物馆及附近景点的交通需求。
车站一览
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车站名 |
Station |
营业里程
瑞芳起 |
备考 |
所在地 |
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瑞芳 |
Rueifang |
0 |
可接续宜兰线、平溪线 |
台北县瑞芳镇龙潭里 |
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八斗子 |
Badouzih |
4.6 |
地标：“国立”海洋科技博物馆 |
基隆市中正区长潭里 |
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深澳 |
Shen'ao |
6.0 |
地标：深澳火力发电厂 |
台北县瑞芳镇深澳里 |
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瑞滨 |
Rueibin |
7.5 |
已废止 |
台北县瑞芳镇瑞滨里 |
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海滨 |
Haibin |
8.6 |
已废止 |
台北县瑞芳镇海滨里 |
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濂洞 |
Liandong |
12.3 |
已废止 |
台北县瑞芳镇濂洞里 |
编辑：秋日
