台当局“行政院经济建设委员会”2010年1月25日通过台交通主管部门提报的县市政府老旧及受损桥梁整建计划，未来3年将投入新台币52.6亿元（新台币，下同），协助地方整建116座桥梁，包括重建屏东高美大桥、嘉义月眉潭桥等。
台交通主管部门“运研所”表示，以往县市桥梁维修属地方政府权责，但为加强整建质量及时效，2008年开始台当局投入其中，效果较好，因此2010至2012年第二期计划，也同样采取这样的方式。
“运研所”指出，未来三年将由台当局补助46.227亿元，地方自筹6.416亿元，整体经费达52.643亿元，协助地方整建116座桥梁，包括重建52座桥梁，重建经费占六成，及局部改建、补强其它桥梁。
“运研所”表示，该计划以高美大桥工程最浩大，单项经费达15亿元，由于横跨敏感流域，1990年代高美大桥又曾断桥两次，决定将重新建造，并由目前双向2车道拓宽为双向4车道，增加安全性，也因应增加的流量需求，预计101年完工。
“运研所”指出，其余115座桥梁，预计100年前可陆续完工，包括将局部改建新竹县的竹林大桥，工程费6亿元；以4亿元局部补强云林西螺大桥，新竹县中正大桥稳固河床工程预计4亿元，及以3亿元重建嘉义月眉潭桥。
“运研所”补充表示，第一期改建计划为期两年（2008至2009年），总经费15.2亿元，协助地方政府改善188座桥，已完工166座，14座正施工中，其它则因改列其它计划已删除，整体计划进度达92.8%。
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