马路如虎口，行人丧命多！台北市议员潘怀宗查阅交通事故统计指出，去年度在台北市，车辆违规抢越行人穿越道就发生了974件，死亡13人，受伤1243人，平均一个月发生81件违规案件、造成104人受伤及1人死亡。他忧心地说，这样的伤亡数字实在太惊人。
潘怀宗接获市民陈情，在台北市没有红绿灯的路口，要经由行人穿越道通过马路，就好像一场生死搏斗，有些市民宁愿走到更远处有红绿灯的路口过马路，就是因为大多数的车辆根本不会礼让行人，但是对于一些较赶时间或行动不便的市民，很可能就会因此受伤或送命。
潘怀宗研究室助理在市议会后方的行人穿越道直接做测试，发现没有红绿灯的行人穿越道，九成以上的车辆根本不会礼让行人先行，而且有些车辆根本无视行人就在斑马线上，在未减速之下，直接从行人面前呼啸而过，根本忘记车辆在行人穿越道遇到行人要通过，必须先礼让行人穿越。
潘怀宗表示，台北市政府于今年4月举办“友善驾驶、礼让行人”的活动，随机派员到路口拍摄礼让行人的画面并颁奖表扬，但是台北市民在行人穿越道上的伤亡数高得惊人，是不争的事实，台北交通局更应该多花费人力与经费在规划市民行的安全，
潘怀宗认为，为了降低行人事故发生，这些易肇事路口都应该设置行人专用时相，其他人潮较多的大型路口（如：大型百货或卖场周边路口）或学校周边路口设置时段性行人专用时相，因为行人专用时相至少能让市民在通过路口时多一份保障。潘怀宗希望交通局能多关心市民行的安全，并对此做好完善的规划与把关。
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