君到姑苏见， 人家尽枕河。
古宫闲地少， 水巷小桥多。
夜市卖菱藕， 春船载绮罗。
遥知未眠月， 乡思在渔歌。
姑苏城，在每一个回眸间，在每一段白墙灰瓦间都能看见曾经的小桥流水。在这样一座古意盎然的城市中游走，会觉得自己是在水墨画中游览。
清晨，大雨如注，坐在上海开往苏州的快客上，望着窗外越来越模糊的景色，一边祈求雨小一些，一边想苏州是不是像“四爷”一行乘坐小鱼儿的船微服下江南时的苏州，还有没有许仙与白娘子行医时苏州给人的感觉。。。
随着车的颠簸，我进入梦乡，醒来时，车已进入苏州地界，伸个懒腰，准备走进烟雨苏州城。
冷冷的秋雨，打在脸上，顿时清醒；走出车站，完全找不着北，打车吧。。。提前跟站内咨询人员打听好了打车到盘门11元左右，心里有了底，打了辆车直奔盘门三景，三拐两拐，到了，11元整。没有被黑，情绪大好，感觉一天都会走好运的。
由于是清晨，又有雨，盘门内游人很少，数得过来，终于体会到“多少楼台烟雨中”的意境了，若想感受苏州园林的真正魅力，必须一个条件—人少。
所谓“盘门三景”是指雄踞苏州西南的“盘门”水陆城门、横跨运河的“吴门桥”、临流照影的“瑞光寺塔”。
水陆城门气势雄伟，陆城门分内外两重，内外两道城垣构成迷长约20米的方形瓮城。内城门北面左侧有和条坡度约为20度的城墙跑马道，直抵城墙顶上的一座由巨砖铺铺成的宽阔平台。在此能看到整个陆门、水门、瓮城面区和结构的全貌。
为适应古代防御战而设置的锯齿形雉碟、女墙、射孔、闸口、关石、开井（防火用的设置）及眺望台俱在。内外两道水城门全用花岗岩石构筑，高大的城门洞，可容两船并列而过。每重门都在巨型闸门以控制水流。不难想象，当年盘门双重水陆城门照临大运河，车马出入城关彩幡飘扬，船只进出水门扳舵击桨的繁盛景象。
“吴门桥”傍近“盘门”，始建于北宋。今桥为清同治十一年（公元1872年）重建，因此处水陆要冲，有吴中门户之意，而为桥名。桥横亘于波滚滚的大运河上，桥洞高大，木船可扬帆而过，是一座典型的具有江南水乡特色的大型单拱石桥。石拱桥，乌篷船，月亮门。。。
盘门景区内的苏州评弹，阴柔之美与雄壮盘门相得益彰。登“瑞光寺塔”，临空远眺，风景如画。
