
昨日,河北东洋河收费站附近,当地人在堵车的路段贩卖盒饭。本报记者 王申 摄
昨日,京藏高速东洋河收费站附近,当地人游走在车辆中间贩卖商品。京藏高速大堵车昨日进入第9天,拥堵情况有所缓解,以前最拥堵的内蒙古兴和至河北东洋河段,车辆经过时间由3天缩减至1天。记者发现,拥堵车辆大多为煤车,煤车司机称如绕行需要经过煤检站,可能要交罚款,还要多交高速费,所以宁堵不绕行。本报记者 王申 摄
■ “限行致京藏高速堵车”追踪
本报讯 昨天,京藏高速大堵车进入第9天。拥堵情况有所缓解,以前最拥堵的内蒙古兴和至河北东洋河段,车辆经过时间由3天缩减至1天。
记者昨天发现,拥堵的车多为煤车,其他车辆大部分绕行其他高速,煤车司机称绕行的话需要经过煤检站,可能要罚款,而现在堵在路上的时间并不多,他们可以接受。
三地联手路况好转
京藏高速堵车自8月14日堵车以来,昨日已进入第9天,北京、河北、内蒙古交管部门纷纷采取措施,缓解堵车压力。
北京方面在每日22时至次日4时将110国道出京车流分流到京藏高速上,提高进京方向的通行能力。而河北方面则采取了限制重型货车进入京藏高速措施,内蒙古则在集宁附近进行分流,小型车和客车绕路大同、宣化进京;而大型货车分流到110国道。
据京藏高速东洋河段执勤交警称,大拥堵的情况从昨天开始好转,因为媒体报道后,很多车辆都绕行了,所以路况比较好。但限行措施仍将继续,放行车辆需要经过北京方面同意。
三处堵点明显缓解
昨天下午,京藏高速进京方向车辆并不多,一直到出京98公里的怀来段,才有部分进京车辆拥堵,延绵大约2公里左右。
过了怀来,进京方向又变得车辆稀少,下一个拥堵点在东洋河收费站。这里堵住的车辆比较多,延绵大约10公里。
第三个堵点出现在河北内蒙古交界的兴和段,拥堵的距离也只有3公里左右。
几个拥堵点相较最初几日已大为缓解,车辆也有所减少。交警介绍,拥堵最严重的时候,兴和到东洋河段需要3天时间,现在只需要1天时间。